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李瀚明进一步分析ง ง，西安接ʚ ɞ近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足,,,;、上座率不高的情况。

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家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记.˗ˏˋ♡ˎˊ˗者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”•ᴥ•他说：“我经常打球的球馆最早预约,。,。,。时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站ʚ ɞ楼面积高居国内前5。但西安/****/咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年Gʕ•̫͡•ོʔDP仅排在全国第21位。

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在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西ʚɞღღ的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川· ᴥ ·的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担•ᴗ•任主任。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴εïз瑞· ᴥ ·表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更ʕ•̫͡•ོʔ大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小,。,。,。的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站ᕱ ᕱ楼之和ʚ ɞ。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过งง คค400万人，民航吞吐量规模在2700万,,,;人次。“新疆人均乘机ʕ·͡ˑ·ཻʔ次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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